اطلاق مشروع القطار الجهوي السريع بجهة الدار البيضاء-سطات لتقوية الربط الحضري

صادقت جهة الدار البيضاء-سطات على المساهمة في تمويل مشروع القطار الجهوي السريع، في خطوة تهدف إلى تعزيز الربط بين المراكز الحضرية الكبرى وتطوير بنية النقل المستدام داخل الجهة.

وقد خصص لهذا المشروع الطموح غلاف مالي أولي يناهز 48 مليون درهم، ستسهم الجهة بـ16 مليون درهم منه، في إطار شراكة متعددة الأطراف تضم قطاعات وزارية ومؤسسات عمومية.

وبحسب المعطيات الواردة في تقرير مجلس الجهة، فإن مساهمة الدار البيضاء-سطات ستهم تمويل جزء من مسار الخط فائق السرعة، وتحديدا مقطعا بطول 1.3 كيلومتر، ضمن تصور شامل يهدف إلى تحسين نجاعة النقل وتقليص التفاوتات المجالية بين مناطق الجهة.

ويرتكز المشروع على إنشاء ثلاثة خطوط رئيسية للقطار الجهوي السريع، تمزج بين السرعة وتغطية المجال الترابي:

 الخط الأول: يمتد من بنسليمان إلى النواصر، مروراً بكليات المحمدية، ويشمل 15 محطة على مسافة طويلة، مع زمن سفر يقدر بساعة و11 دقيقة، ليكون بذلك الأطول من حيث عدد التوقفات والمسافة.https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-4047220971479202&output=html&h=280&adk=2549073964&adf=3048354497&pi=t.aa~a.2973701940~i.4~rp.4&daaos=1753276066846&w=737&abgtt=6&fwrn=4&fwrnh=100&lmt=1753353252&num_ads=1&rafmt=1&armr=3&sem=mc&pwprc=5650282264&ad_type=text_image&format=737×280&url=https%3A%2F%2Ftelexpresse.com%2F410205.html&fwr=0&pra=3&rh=185&rw=737&rpe=1&resp_fmts=3&wgl=1&fa=27&uach=WyJtYWNPUyIsIjEwLjEzLjYiLCJ4ODYiLCIiLCIxMTYuMC41ODQ1LjE4NyIsbnVsbCwwLG51bGwsIjY0IixbWyJDaHJvbWl1bSIsIjExNi4wLjU4NDUuMTg3Il0sWyJOb3QpQTtCcmFuZCIsIjI0LjAuMC4wIl0sWyJHb29nbGUgQ2hyb21lIiwiMTE2LjAuNTg0NS4xODciXV0sMF0.&dt=1753353252393&bpp=4&bdt=2706&idt=4&shv=r20250721&mjsv=m202507210101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie_enabled=1&eo_id_str=ID%3D406d1f52d43d83d8%3AT%3D1753351422%3ART%3D1753352967%3AS%3DAA-AfjZVmwtuD1VpOPvRdrY8nRGy&prev_fmts=0x0%2C160x600%2C160x600&nras=2&correlator=4176237749390&frm=20&pv=1&u_tz=60&u_his=1&u_h=900&u_w=1440&u_ah=793&u_aw=1440&u_cd=24&u_sd=1&dmc=8&adx=467&ady=1771&biw=1425&bih=705&scr_x=0&scr_y=0&eid=31093040%2C95362656%2C95364961%2C95366913%2C31093605%2C95366854%2C95359266%2C95367170&oid=2&pvsid=609274419659739&tmod=2042453858&uas=0&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Ftelexpresse.com%2Fcategory%2F%25d9%2588%25d8%25b7%25d9%2586%25d9%258a&fc=1408&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C1440%2C23%2C0%2C0%2C1440%2C705&vis=1&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=128&bc=31&bz=0&td=1&tdf=0&psd=W251bGwsbnVsbCxudWxsLDNd&nt=1&ifi=10&uci=a!a&btvi=1&fsb=1&dtd=259

الخط الثاني: يربط بنسليمان بالدار البيضاء الميناء، عبر كليات المحمدية، في مسار سريع لا يتجاوز 32 دقيقة، موزع على 6 محطات، ويُعد خياراً مثاليا للتنقل السريع من شرق الجهة نحو قلب الدار البيضاء.

الخط الثالث: يصل بين الدار البيضاء الميناء والنواصر عبر 10 محطات، بزمن يقدر بـ55 دقيقة، ليساهم في الربط الفعال بين شمال الجهة وجنوبها.

ويعد هذا المشروع من أبرز محاور مخطط الجهة لتأهيل منظومة النقل الجهوي وتخفيف الضغط المتزايد على وسائل النقل التقليدية، خصوصا في ظل الطلب المتنامي على التنقل اليومي من طرف الطلبة والعمال والمرتفقين. كما يندرج ضمن التوجهات الوطنية الكبرى الرامية إلى اعتماد أنماط نقل مستدامة تراعي البعد البيئي وتُعزز التنمية المجالية المتوازنة.

مقالات ذات الصلة

24 يوليو 2025

مراكش تستعد لمونديال 2030 بأسطول نقل حضري ذكي وعصري

24 يوليو 2025

لتخفيف الضغط المروري.. افتتاح مرآب تحت أرضي قريبا بطنجة

24 يوليو 2025

الراشيدية: تشغيل شبكة الري المرتبطة بسد قدوسة لدعم الواحات والتنمية الفلاحية

24 يوليو 2025

إطلاق مشروع جديد لتعزيز الربط السككي بين مغوغة وعين دالية