أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية أشغال مشروع سككي جديد على مستوى جهة طنجة تطوان الحسيمة، يندرج ضمن سلسلة من التدخلات الهادفة إلى تقوية البنية التحتية وتحسين مردودية المواصلات عبر خطوط السكك الحديدية، خصوصاً في المقاطع الحيوية.
ويشمل المشروع تهيئة المقطع الرابط بين مغوغة وعين دالية، على امتداد المحور السككي طنجة – فاس، من خلال إنشاء مسار سككي ثانٍ موازٍ للمسار الحالي، في ما يعرف تقنياً بـ”مضاعفة السكة”.https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-4047220971479202&output=html&h=280&adk=2549073964&adf=3048354497&pi=t.aa~a.2973701940~i.1~rp.4&daaos=1753276066846&w=737&abgtt=6&fwrn=4&fwrnh=100&lmt=1753353009&num_ads=1&rafmt=1&armr=3&sem=mc&pwprc=5650282264&ad_type=text_image&format=737×280&url=https%3A%2F%2Ftelexpresse.com%2F411075.html&fwr=0&pra=3&rh=185&rw=737&rpe=1&resp_fmts=3&wgl=1&fa=27&uach=WyJtYWNPUyIsIjEwLjEzLjYiLCJ4ODYiLCIiLCIxMTYuMC41ODQ1LjE4NyIsbnVsbCwwLG51bGwsIjY0IixbWyJDaHJvbWl1bSIsIjExNi4wLjU4NDUuMTg3Il0sWyJOb3QpQTtCcmFuZCIsIjI0LjAuMC4wIl0sWyJHb29nbGUgQ2hyb21lIiwiMTE2LjAuNTg0NS4xODciXV0sMF0.&dt=1753352975850&bpp=2&bdt=2633&idt=2&shv=r20250721&mjsv=m202507210101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3D4cfc21b74de26b87%3AT%3D1753352993%3ART%3D1753352993%3AS%3DALNI_MYUAYsGtrRerBJulSXyK–xekLSxg&gpic=UID%3D00001226bc9df94f%3AT%3D1753352993%3ART%3D1753352993%3AS%3DALNI_Mb9_VFQLjEQQ–7rwV1jReldj6vkQ&eo_id_str=ID%3D406d1f52d43d83d8%3AT%3D1753351422%3ART%3D1753352967%3AS%3DAA-AfjZVmwtuD1VpOPvRdrY8nRGy&prev_fmts=0x0%2C160x600%2C160x600%2C1425x705%2C737x280&nras=4&correlator=7258106436858&frm=20&pv=1&u_tz=60&u_his=1&u_h=900&u_w=1440&u_ah=793&u_aw=1440&u_cd=24&u_sd=1&dmc=8&adx=467&ady=1499&biw=1425&bih=705&scr_x=0&scr_y=0&eid=31093576%2C95362655%2C95364961%2C95366915%2C31093605%2C95344787%2C95359266%2C95367170&oid=2&pvsid=7844478783658586&tmod=2042453858&uas=0&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Ftelexpresse.com%2Fcategory%2F%25d9%2588%25d8%25b7%25d9%2586%25d9%258a&fc=1408&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C1440%2C23%2C0%2C0%2C1440%2C705&vis=1&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=128&bc=31&bz=0&td=1&tdf=0&psd=W251bGwsbnVsbCxudWxsLDNd&nt=1&ifi=11&uci=a!b&btvi=2&fsb=1&dtd=33697
ويهدف هذا التدخل إلى تمكين القطارات من السير في كلا الاتجاهين في الوقت نفسه، دون الحاجة إلى التوقف أو انتظار خلو السكة، ما من شأنه أن يرفع الطاقة الاستيعابية للمقطع ويُحسّن انسيابية حركة النقل.
الورش السككي يمتد من النقطة الكيلومترية 5+000 إلى النقطة 16+900، ويشمل أيضا تركيب تجهيزات البنية الفوقية ومد شبكة التوتر الكهربائي العلوي، ضمن رؤية تقنية متكاملة. وقد تمت برمجة الأشغال على مدى 12 شهراً، موزعة على ثلاث مراحل متتالية، مع الالتزام بالحفاظ على استمرارية حركة القطارات خلال فترة الإنجاز.
ويتضمن المشروع أيضا إعادة تهيئة محطة قصر صغير، الواقعة على الخط المؤدي إلى الميناء المتوسطي، من خلال إعادة تنظيم بنيتها التقنية والتشغيلية، وتزويدها بأنظمة إشارات ومنشآت استغلال حديثة.
